中國民航大學(xué)(Civil Aviation University of China)，位于天津市，簡稱中航大、CAUC。隸屬于中國民用航空局，是中國民用航空局、天津市、教育部共建高校，天津市“雙一流”建設(shè)高校和高水平特色大學(xué)建設(shè)高校。

　　中國民航大學(xué)前身是1951年9月成立的軍委民航局第二民用航空學(xué)校，此后，相繼歷經(jīng)中國人民解放軍第十四航校、中國民用航空高級航空學(xué)校、中國民用航空機(jī)械專科學(xué)校、中國民用航空專科學(xué)校、中國民用航空學(xué)院等時期。1998年獲批為第七批碩士學(xué)位授權(quán)單位。[86]2006年5月更名為中國民航大學(xué)。2011年9月入選教育部第二批“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”高校。2017年入選天津市“雙一流”建設(shè)計劃，成為天津市高水平特色大學(xué)建設(shè)高校。2018年1月，成為中國民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校。同年成為博士學(xué)位授權(quán)單位。2022年8月寧河校區(qū)一期工程完工，投入使用。

　　學(xué)科建設(shè)

　　截至2024年6月，中國民航大學(xué)構(gòu)建了“頂尖安全、一流交通、知名航宇、精品信息、交叉理學(xué)、特色文管”民航頂尖學(xué)科生態(tài)。有1個博士后科研流動站、1個一級學(xué)科博士授權(quán)點、14個一級學(xué)科碩士授權(quán)點，7個專業(yè)學(xué)位碩士授權(quán)點。安全科學(xué)與工程一級學(xué)科入選天津市一流學(xué)科和天津市高校頂尖學(xué)科培育計劃。交通運(yùn)輸、航空宇航和民航信息安全與應(yīng)用等5個學(xué)科群入選天津市特色學(xué)科群。

　　科研平臺

　　截至2024年6月，中國民航大學(xué)有1個國家空管運(yùn)行安全技術(shù)重點實驗室，5個民航局重點實驗室，5個天津市重點實驗室，1個天津市技術(shù)創(chuàng)新中心，1個天津市工程研究中心，7個省部級智庫，獲批國家交通運(yùn)輸科普基地、天津市首批優(yōu)秀大學(xué)科技園和天津市高校知識產(chǎn)權(quán)運(yùn)營中心。

　　科研成果

　　截至2024年6月，中國民航大學(xué)圍繞行業(yè)“卡脖子”問題開展聯(lián)合攻關(guān)，為C919大型客機(jī)適航取證提供重要技術(shù)支持，順利完成“十三五”期間7個大飛機(jī)專項和2個民機(jī)專項科研項目驗收，獲得省部級二等獎及以上科技獎勵近30項。新增“可持續(xù)航空燃料”民機(jī)專項重大科研項目、科技部國家重點研發(fā)計劃項目7項。完成科技成果轉(zhuǎn)化237項，科技成果轉(zhuǎn)化企業(yè)年產(chǎn)值突破億元。2019至2024年間，學(xué)校獲批新立項國家級項目136項、省部級項目135項。牽頭承擔(dān)并高質(zhì)量完成首個國家重點研發(fā)計劃項目“廣域航空安全監(jiān)控技術(shù)及應(yīng)用”?？蒲许椖康劫~總經(jīng)費(fèi)7.6億元，較“十二五”增長40.7%;獲得省部級科學(xué)技術(shù)獎36項，較“十二五”增長16.1%。